內(nèi)蒙古和(hé)林格爾新區(qū)

全程約9000公裏!內(nèi)蒙古和(hé)林格爾新區(qū)首列中歐班列(中亞方向)發車(chē)

 

  9月4日上(shàng)午,随着一聲汽笛響起,一列滿載貨物的中歐班列從和(hé)林格爾新區(qū)沙良物流園區(qū)啓程,這是和(hé)林格爾新區(qū)始發的首列中歐班列(中亞方向)。

 

  據悉,這趟和(hé)林格爾新區(qū)中歐班列全列編組41個(gè)集裝箱,搭載機械設備、汽車(chē)零部件,從和(hé)林格爾新區(qū)沙良站(zhàn)發車(chē)後,沿臨策鐵(tiě)路,途徑甘肅、新疆,由阿拉山(shān)口出境,跨越哈薩克斯坦、土庫曼斯坦等國,全程約9000公裏,預計(jì)15天後到達。

 

  據介紹,作(zuò)為(wèi)新絲路經濟帶陸路大(dà)通(tōng)道(dào)的先行(xíng)者,方便、快捷、高(gāo)效、成本節約的中歐班列已經開(kāi)始受到青睐,為(wèi)和(hé)林格爾新區(qū)制(zhì)造走出去提供了一條新捷徑,也為(wèi)呼包鄂、乃至中西部地區(qū)的優勢産品開(kāi)辟了一條直達歐洲、走向世界的通(tōng)道(dào)。和(hé)林格爾新區(qū)中歐班列的成功開(kāi)通(tōng),不僅可(kě)以有(yǒu)效破解周邊地區(qū)廣大(dà)進出口企業開(kāi)展鐵(tiě)路跨境物流的瓶頸,而且也拉近了內(nèi)蒙古與世界的距離,為(wèi)和(hé)林格爾新區(qū)發展外向型經濟注入了強勁動能。

 

  此次內(nèi)蒙古和(hé)林格爾新區(qū)開(kāi)行(xíng)中歐班列是內(nèi)蒙古和(hé)林格爾新區(qū)全面推動經濟高(gāo)質量發展的生(shēng)動實踐,也是全面融入“一帶一路”倡議、加強與沿線國家(jiā)産能合作(zuò)的重要舉措。


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